بازگشت به فرم جستجو »

نمایش نتایج جستجو برای

کلمات کلیدی: ضریب پسا


موارد یافت شده: 16

1 - بررسی عددی عملکرد آیرودینامیکی بال با لبه حمله و فرار سینوسی (چکیده)
2 - مدل‌سازی عددی جریان عبوری از درون و پیرامون محیط متخلخل در اعداد رینولدز پایین به روش اشباع نسبی (چکیده)
3 - بررسی عددی تأثیرات موقعیت چشمة حرارتی بر روی عملکرد یک ورودی هوای فراصوتی از نوع تراکم ترکیبی (چکیده)
4 - مطالعه‌ی عددی اثر پارامترهای هندسی یخ شاخی شکل بر روی خصوصیات آیرودینامیکی ایرفویل ناکا 3415 (چکیده)
5 - مطالعه‌ی عددی اثر موقعیت مکانی یخ پشته‌ای بر روی خصوصیات آیرودینامیکی ایرفویل ناکا 3415 (چکیده)
6 - بررسی عددی تأثیرات اعمال چشمة حرارتی روی عملکرد یک ورودی هوای فراصوتی از نوع تراکم ترکیبی (چکیده)
7 - بررسی عددی برخورد یک جفت ورتکس با یک قطره سوخت (چکیده)
8 - بررسی تجربی اثرموانع (یخ زدگی) برروی نوک بال ایرفویل ناکا 0015 (چکیده)
9 - بهبود عملکرد ورودی فراصوتی با اعمال چشمه­ ی حرارتی خارج از جسم (چکیده)
10 - مطالعه تجربی و عددی اثرتداخل لایه های مرزی در کاهش ضریب اصطکاک (چکیده)
11 - مطالعه تجربی و عددی اثر تداخل لایه های مرزی در کاهش ضریب اصطکاک (چکیده)
12 - حل عددی پدیده کاویتاسیون بر روی هندسه‌های متقارن محوری با استفاده از روش نسبت حجمی سیال (VOF) (چکیده)
13 - جریان لغزشی حول ذرات کروی میکرونی در اعداد رینولدز متوسط (چکیده)
14 - بررسی اثر باران شدید بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل های 0NACA0015 و NACA0012 (چکیده)
15 - مقایسه سه ایرفویل فوق بحرانی گذر صوتی در زاویه حمله و ماخ متفاوت و بهبودشکل ایرفویل با کمترین نسبت ضریب برا به پسا (چکیده)
16 - کنترل جریان توسط مکش و بررسی تأثیر آن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل های NACA0018,NACA0012 (چکیده)