در پژوهش حاضر، به بررسی هیدرولیک جریان عبوری درون‌گذری و روگذری در سرریز گابیونی لبه‌پهن پرداخته شده است؛ لذا از مدل آزمایشگاهی در جهت برآورد پارامترهای هیدرولیکی، از جمله: عمق آب‌شستگی پایین‌دست، ضریب دبی و میزان دبی درون‌گذری و روگذری استفاده شده است. تخمین ضریب دبی و بیشینه‌ی عمق آب‌شستگی از روش رگرسیون غیرخطی بر پایه‌ی داده‌های آزمایشگاهی صورت پذیرفته است. در روش اخیر، با به کارگیری پارامترهای هندسی و هیدرولیکی دبی جریان درون‌گذری و روگذری از سرریز گابیونی، تأثیر پارامترهایی از جمله قطر متوسط ذرات گابیون در عمق آب‌شستگی بررسی شده و نتایج نشان داده است که با افزایش اندازه‌ی ذرات درون گابیون، میزان عمق آب‌شستگی در پایین‌دست افزایش یافته است. همچنین مقایسه‌ی بیشینه‌ی عمق آب‌شستگی با مطالعه‌های پیشین نشان داد که استفاده از سرریز گابیونی به دلیل داشتن جریان درون‌گذر، میزان عمق آب‌شستگی در پایین‌دست کاهش پیدا کرده است. این امر به دلیل وجود جریان درون‌گذری در گابیون است، که باعث کاهش قدرت جت روگذر می‌شود. همچنین نتایج نشان داد که روابط ارائه شده با خطای حدود ۱۷\\\\٪ می‌توانند در برآورد جریان درون‌گذر و روگذر از گابیون کاربرد داشته باشند.

کلمات کلیدی