در این پژوهش اثر متغیر های مختلف از جمله محل تزریق خوراک سوخت، دبی و نوع سوخت خوراک و طول ناحیه پیش احتراق کوره در تولید دوده صنعتی مورد مطالعه قرار گرفته است. اندازه گیری ها در یک کوره آزمایشگاهی که بدین منظور طراحی و ساخته شده انجام پذیرفته است. غلظت دوده صنعتی خروجی از کوره به روش وزنی اندازه گیری شده است. نتایج آزمایشگاهی برای چهار نوع سوخت شامل متان، پروپان، استیلن و گازوئیل انجام گرفته است. نتایج نشان می دهند که بهره تولید دوده صنعتی برای سوخت های متان، و پروپان و گازوئیل نسبت به هم تغییرات کمی دارند اما بهره تولید دوده صنعتی از استیلن کاملا متفاوت با سایر سوخت ها می باشد. بطوریکه میزان دوده تولید شده برای استیلن بیشتر از دو برابر متان، پروپان و حتی گازوئیل است. نتایج همچنین نشان می دهند که اثر محل تزریق خوراک سوخت بر بهره تولید دوده صنعتی وابسته به هندسه محفظه احتراق سوخت اصلی می باشد. نتایج نشان میدهند بهترین راندمان تولید دوده صنعتی برای تمام سوخت ها به جز استیلن تقریبا در نسبت خوراک به سوخت اصلی 4 به وقوع پیوسته است.

کلمات کلیدی