مواد هوشمند می‌توانند راه حل بسیاری از مشکلات موجود و سبب ایجاد تکنولوژی‌های جدید باشند و این مواد می‌توانند در هیدروفویل‌ها نیز استفاده شوند و از این طریق سبب افزایش بازده قایق‌های تندرو گردند. هدف از این تحقیق، توسعه و شبیه سازی جریان حول هیدروفویل هوشمند و مقایسه آن با هیدروفویل معمولی است. سپس اثر عمق غوطه وری (h/c) و زاویه بالچه (AOF) و عدد فرود (Fr)مورد مطالعه قرار می‌گیرد. همچنین موج ایجاد شده در سطح آزاد توسط این دو نوع هیدروفویل با هم مقایسه شده و اثر هوشمندسازی بر طول موج و دامنه نوسان این امواج به ازای عمق غوطه‌وری مختلف بررسی می‌شود. برای شبیه سازی بالچه هوشمند نیزپروفیل خمشی تیر یک سر گیردار تحت بارگذاری‌ غیر یکنواخت در نظر گرفته شده، به طوری که به خوبی می‌تواند رفتار مواد هوشمند را مدل کند.همچنین در شبیه‌سازی عددی از روش ضمنی فشار مبنا برای حل معادلات ناویر-استوکس و از مدل حجم سیال (VOF) برایشبیهسازیدوفازآبوهوابهرهگرفتهشدهاست. نتایج حاصله نشان می‌دهند که مواد هوشمند سبب افزایش نسبت برآ به پسا (L/D) بیشتری در هیدروفویل‌‌ هوشمند می‌شود و در مقایسه با هیدروفویل‌های معمولی عملکرد مناسب‌تری دارد.

کلمات کلیدی