چکیده تصادف با وسیله نقلیه از جمله مسائلی است که همگان بطور مستقیم یا غیر مستقیم با آن مواجه‌ بوده اند. بر‌اساس ارزیابی‌های بعمل‌آمده بیش از 75 درصد از تصادفات جاده‌ای در کشورهای درحال توسعه و کشورهای درحال گذار رخ می‌دهد، درحالی‌که این گونه کشورها تنها 32 درصد از وسایل نقلیه موتوری را در اختیار دارند. هزینه‌هایی که از تصادفات ناشی می‌شود بیان کننده بخش بزرگی از کل هزینه‌های ترافیکی است که اقتصاد یک کشور تحمل می کند. هزینه های تصادفات از بخش های مختلفی تشکیل می شود که یک قسمت عمده آن هزینه آسیب به وسایل نقلیه می باشد. در این تحقیق برای اولین بار کلیه اطلاعات موجود کشور از حیث نوع و نحوه تصادف وسایل نقلیه بررسی و جمع آوری گردید و مشخص شد که اطلاعات موجود جهت محاسبه هزینه تصادفات کافی نیست. لذا از دو مجموعه مهم و مرتبط با تصادفات جاده ای یعنی راهنمایی و رانندگی و شرکت بیمه ایران کمک گرفته شد و تعداد نسبتاً زیادی از پرونده های تصادفات موجود در این دو سازمان مورد تحلیل قرار گرفت. بر اساس این تحلیل ها سهم هرکدام از وسایل نقلیه در تصادفات و نیز شدت آسیب به وسایل نقلیه در تصادفات جاده ای تعیین گردید. سپس با بررسی وتعیین نرخ های خرید و فروش وسایل نقلیه در ایران و نیز آمار تصادفات راهنمایی و رانندگی هزینه خسارت به وسایل نقلیه براساس شاخص های سال 1383 مورد محاسبه قرار گرفت. این محاسبه دقیق ترین محاسبه ای است که تا کنون در مورد هزینه آسیب به وسایل نقلیه در تصادفات ایران انجام یافته است. نتیجه این بررسی نشان داد که در سال 1383 بیش از شش هزار میلیارد ریال از این طریق به اقتصاد کشور زیان وارد گردیده است. این صدمه اقتصادی بیش از 5/0 در صد تولید ناخالص ملی و بیش از کل بودجه راهسازی و راهداری کشور در سال مزبور بوده است.

کلمات کلیدی