مطالعات انجام شده بر اقلیم منطقه در این تحقیق بر اساس دو روش جمع آوری اطلاعات موجود در منابع معتبر مانند گزارشهای هواشناسی و انجام آزمایش استوار می باشد. بررسی های بعمل آمده حاکی از آن است که عوامل اقلیمی و ورود ناخالصی های همراه با آب دریا به واحدهای نیروگاه مهمترین عامل تخریب قطعات می باشد. با توجه به اینکه هوا پرمصرفترین ماده در واحدهای گازی به حساب می آید ، اگر دارای مقادیرجزئی ناخاصی مضر باشد آنگاه با گذشت زمان قطعات توربین در معرض میزان قابل توجه ای از این ناخالصی ها قرار خواهند گرفت. سیستم فیلتراسیون کنونی که در نیروگاه کنارک بکار گرفته می شود دارای دو نقیصه مهم است، اول اینکه این فیلترها قابلیت حذف نمک محلول در آب را دارا نمی باشند و دوم آنکه به علت حجم بسیار بالای هوای مصرفی مرطوب، سیستم کنونی کاهش رطوبت به سرعت کارایی خود را از دست می دهد. بنابر این می توان از سیستمهای فیلتراسیون مناسب نظیرD-Salt که علاوه بر نمک خشک قابلیت حذف نمک محلول در آب را دارا می باشد، استفاده نمود. ولی صرفنظر از تغییر طراحی مواردی دیگر از قبیل استفاده از فیلتر های چندکیسه به جای فیلتر های تک کیسه ، تعویض قاب فیلتر جهت کاهش امکان ورود هوای آلوده از فضای مابین فیلترها و همچنین تعویض فیلتر ها در پریودهای زمانی کوتاهتر جهت حذف ذرات ریزتر از 2 میکرون اقدامات مناسب و مقرون به صرفه ای در کاهش خسارات وارده به توربین های گازی نیروگاه کنارک خواهد بود.

کلمات کلیدی