عنوان : ( ارزیابی میزان چرخش جریان درون محفظة سیلندر یک موتور دیزل به وسیله دستگاه چرخش سنج )
نویسندگان: محسن قاضی خانی , صفا برجیان ,
Full Textچکیده
چکیده از عوامل مؤثر در کاهش دوده در موتورهای دیزل، خصوصاً موتورهای تزریق مستقیم ، افزایش چرخش می‌باشد. به گونه‌ای که این عامل باعث کاهش زمان مرحلة سوم فرآیند احتراق شده و کل زمان احتراق را پایین می‌آورد ]2[. به جهت بررسی جریان چرخشی، پس از طراحی و ساخت دستگاه چرخش‌سنج ، آزمایش برروی یک کانال هوای بدون پیچش به ازای سرعتهای متفاوت جریان هوا، انجام یافته است. در این تحقیق تأثیر میزان خروج از مرکز کانال هوای ورودی نسبت به محور سیلندر به ازای سرعتهای متفاوت موتور، ارزیابی شده است. نتایج حاصل از آزمایشهای انجام شده برروی این دستگاه با تحقیقات انجام شدة مشابه بطور کیفی تأیید می‌شود]5و6[. این وسیله که برای اولین بار در دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی کشور طراحی و ساخته شده است به طور موفقیت‌آمیزی در این تحقیق مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج حاصل از تحقیق در یک موتور تزریق مستقیم حمل و نقل شهری نشان داده است که با تغییر خروج از مرکز دهانة ورودی هوا به سیلندر نسبت به طراحی اولیة موتور می‌تواند 16% میزان عدد چرخش را بهبود بخشد.
کلمات کلیدی
, واژه‌های کلیدی : جریان چرخشی, چرخش, دستگاه چرخش‌سنج, دود سیاه.
@article{paperid:1007939,
author = {قاضی خانی, محسن and برجیان, صفا},
title = {ارزیابی میزان چرخش جریان درون محفظة سیلندر یک موتور دیزل به وسیله دستگاه چرخش سنج},
journal = {بین المللی علوم مهندسی},
year = {2004},
month = {July},
issn = {1018-7375},
keywords = {واژه‌های کلیدی : جریان چرخشی، چرخش، دستگاه چرخش‌سنج، دود سیاه.},
}
%0 Journal Article
%T ارزیابی میزان چرخش جریان درون محفظة سیلندر یک موتور دیزل به وسیله دستگاه چرخش سنج
%A قاضی خانی, محسن
%A برجیان, صفا
%J بین المللی علوم مهندسی
%@ 1018-7375
%D 2004
