زیرفشارهای ناشی از جریانهای تند در سازه های هیدرولیکی موضوعی بوده که از گذشته برای انجام یک طراحی ایمن و پایدار مورد توجه بوده است. از عوامل اصلی ایجاد زیرفشارها در سرریز دالها که کمتر به آن پرداخته شده، ترک ها و درزهای اجرایی موجود بر روی سرریزها می باشد. خسارات ناشی از نیروهای زیرفشار جریان آب روی سرریزها عموما از محل ترکها و درزها که دارای بیشترین فرسایش مصالح فونداسیون و نیروی زیرفشار می باشد شروع می شود که اگر این خسارتها مهار و کنترل نشود می تواند سبب شکست کامل و جدایی کامل دال سرریز گردد. هدف از این تحقیق بررسی زیر فشارهای ایجاد شده در محل درزها و ترکها در قسمت شوت سرریزها تحت شرایط و اشکال مختلف درز و جریان می باشد که درگذشته کمتر مورد مطالعه قرار گرفته و در چند سال اخیر مورد توجه موسسات تحقیقاتی از جمله USBR بوده است .

کلمات کلیدی