چگونگی تغییر هزینه های تعمیر و نگهداری بدلیل تصادفی بودن آنها بشدت وابسته به شرایط منطقه ای می باشد. بنابراین برای برآورد هزینه هایی مانند هزینه استهلاک، نمی توان رابطه استاندارد پیشنهاد کرد ولی می توان در حد قابل قبولی توسط مدل برازش شده بر اساس داده های سالهای قبل، آنها را تخمین زد. مطالعه حاضر به منظور برازش رابطه بین ساعات کارکرد تجمعی و هزینه های تعمیر و نگهداری تجمعی برای 42 دستگاه تراکتور دوچرخ محرک که بطور فعال در عملیات زراعی در موسسه کشت و صنعت آستان قدس رضوی مشغول به کار بودند، در چهار مدل مختلف تراکتور مسی فرگوسن 285، جاندیر 3140، جاندیر 3450 و فیات انجام پذیرفت. با انجام تجزیه رگرسیونی و بر اساس معنی دار بودن ضرایب رگرسیونی و بزرگ بودن ضریب تبیین، برای تراکتورهای مسی فرگوسن 285 و جاندیر 3140 مدل نمایی برای ابتدای عمر و مدل درجه دوم برای بقیه عمر آنها و برای تراکتور جاندیر 4450 مدل توانی و برای فیات مدل نمایی پیشنهاد شد. در نهایت برای کلیه تراکتورهای دوچرخ محرک مدل توانی در اوایل عمر و مدل درجه دوم برای بقیه عمر آنها مناسب ترین مدلها تشخیص داده شدند. مقایسه منحنی های برازش شده نشان دهنده این وضوع است که هزینه های تعمیر و نگهداری تجمعی بر حسب درصدی از قیمت اولیه به ترتیب صعودی شامل جاندیر 4450، جاندیر 3140، مسی فرگوسن 285 و فیات می باشند. این موضوع شاید یکی از عوامل نشان دهنده ترتسیب کاهش کیفیت طراحی و ساخت و نیز قابلیت اطمینان آنها است.

کلمات کلیدی