عنوان : ( بررسی تجربی و تحلیلی اثر تعداد پره ها بر روی آیرودینامیک یک ریزپهباد با بال چرخان )
نویسندگان: سجاد محمودی , محمدحسن جوارشکیان ,
Full Textچکیده
در این تحقیق اثر تعداد پره ها روی عملکرد آیرودینامیکی یک موتور ریزپهپاد توسط روش تجربی و تحلیلی مورد بررسی قرار گرفته است. در این بررسی طول ، گام و ضخامت پره ها یکسان اما تعداد پره ها بر روی یک روتور تغییر داده شده است. ابتدا تاثیر پارامتر فوق بر روی عملکرد آیرودینامیک روتور در دورهای مختلف توسط آزمایشات تجربی بررسی گردیده است، سپس اثر پارامتر مذکور توسط روش المان پره نیز آنالیز شده است. مقایسه نتایج روش تجربی و تحلیلی صحت داده ها را تایید می نماید. نتایج این تحقیق نشان می دهد با افزایش دور موتور ، اختلاف نتایج برای روتور با تعداد پره های مختلف افزایش می یابد. همچنین اثر توان مصرفی برای روتور با تعداد پره های متفاوت نشان می دهد که در دور های کمتر از 4000 دور در دقیقه تغییرات توان مصرفی نسبت به دورهای بالاتر، کمتر است لذا می توان با افزایش دور در یک توان تقریبا ثابت نیروی پیشران بیشتری را با افزایش تعداد پره ها بدست آورد.
کلمات کلیدی
, ریزپهباد, کوادرتور, دستگاه اندازه گیری نیروی پیشران, تئوری المان پره, پره, تراست
@inproceedings{paperid:1035582,
author = {محمودی, سجاد and جوارشکیان, محمدحسن},
title = {بررسی تجربی و تحلیلی اثر تعداد پره ها بر روی آیرودینامیک یک ریزپهباد با بال چرخان},
booktitle = {دوازدهمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران},
year = {2013},
location = {تهران, ايران},
keywords = {ریزپهباد- کوادرتور-دستگاه اندازه گیری نیروی پیشران- تئوری المان پره-پره- تراست},
}
%0 Conference Proceedings
%T بررسی تجربی و تحلیلی اثر تعداد پره ها بر روی آیرودینامیک یک ریزپهباد با بال چرخان
%A محمودی, سجاد
%A جوارشکیان, محمدحسن
%J دوازدهمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
%D 2013
