در این مقاله کمانش و پس کمانش استوانه های ترک دار تحت بار پیچشی، با استفاده از روش المان محدود، بررسی شده است . تأثیر برخ ی از پارامترها ی هندسی همچون طول ترک، زاو ی هی ترک ، موقع یت ترک و طول استوانه بر روی بار بحران ی کمانش ا ین پوسته ها مورد مطالعه قرار گرفته است . نتا یج نشان م یدهند که افزا یش طول ترک بار بحران ی کمانش را ب ه شدت کاهش می دهد و ن یز ت غییر زاو ی هی ترک تأثیرات قا بل ملاحظه ای بر بار کمانش م یگذارد. همچنین با افزایش طول استوانه تأثیر وجود ترک بشدت افزا یش انجام گرفته ABAQUS م ییابد. تحل یل عدد ی به کمک نرم المان محدود که چندین تست تجربی به کمک دستگاه سروه یدرولیک دقت تحلیلهای عددی را نشان میدهد.

کلمات کلیدی