در این مطالعه به تحلیل عددی احتراق دو سوخت هیدروژن و گاز طبیعی پرداخته شده است و اثر نوع سوخت بر ویژگیهای احتراق و تولید آلاینده های در محفظه احتراق استوانه ای با جریان هوای ورودی مماسی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است.جهت مدل سازی عددی از مدل احتراقی NOx و CO استفاده گردیده است. RNG k  مگنسن و نیز مدل آشفتگی پس از تحلیل توسط نرم افزار فلوئنت نتایج عددی حاکی از آن است که ماکزیمم دما حاصل از احتراق سوخت هیدروژن بیشتر از گاز طبیعی می باشد و این در حالی است که فشار و سرعت محوری در محفظه احتراق سوخت هیدروژن به نسبت گاز طبیعی کمتر می باشد و نیز با توجه به بالاتر بودن دمای حاصل تولیدی آن به نسبت گاز طبیعی بیشتر است و بدلیل اینکه سوخت هیدروژن فاقد هر گونه اتم کربن NOx از احتراق هیدروژن به نسبت گاز طبیعی میزان می باشد میزان تولید مونوکسید کربن و دیگر ترکیبات کربندار در آن صفر است.

کلمات کلیدی