حمل و نقل سریع¬السیر ریلی یکی از مهمترین و جدید¬ترین مدهای حمل و نقلی ایمن است که راه¬اندازی آن نقش مهمی در ارائه خدمات قابل قبول به مسافرین و کاهش بار ترافیکی سایر روش¬ها (حمل و نقل جاده¬ای و هوایی) خواهد داشت. در کشور ایران چندی است که مسئله راه¬اندازی خطوط HSR (حمل و نقل سریع¬السیر ریلی) و مطالعات توجیه اقتصادی مربوط به مسیر آن مد نظر قرار گرفته است. در این راستا بررسی پارامترهای موثر و نحوه عملکرد آنها به منظور دستیابی به نتیجه¬ای کارآمد، اجتناب ناپذیر می¬باشد. لذا این مقاله با تعریف شبکه سریع¬السیر ریلی، پروژه¬های HSR در کشور¬های مختلف را ارزیابی نموده و نقاط قوت و ضعف مدل¬های گوناگون را شناسایی می¬کند. بدین منظور برآورد¬های اولیه تخمین زده شده توسط متخصصین در زمینه اجرای هر یک از مدل¬های شبکه، مقایسه شده و در نتیجه آن هزینه¬های ساخت، نگهداری و ترافیک مسافری پیش¬بینی می¬گردند. در نهایت تاثیر خطوط مذکور بر بازار حمل و نقل بین شهری بررسی گردیده و پیوستگی شبکه با سایر روش¬های حمل و نقل به عنوان یکی از فاکتورهای مهم در جذب سفر مطرح می¬شود. نتایج تحلیلی نشان می¬دهند که در بیست سال اول راه اندازی، تقاضای سفر در آسیا با HSR با شیب زیادی افزایش یافته و در نهایت به یک روند ثابت ختم می¬گردد.

کلمات کلیدی