در این مقاله سعی شده است با استفاده از بررسی میدانی و تحلیل سلسله مراتبی AHP وضعیت تابلوهای ترافیکی اعم از اخباری بالاسری و اخبار کناری تحلیل و ارزیابی شود.در این روش ابتدا با استفاده از برداشت میدانی، میزان تطابق تابلوهای ترافیکی با ضوابط استاندارد سنجیده شده و درصد انحراف از استاندارد د برای هر یک از پارامترهای ارزیابی کارایی مرتبط با تابلوها تعیین شود. معیارهای تعریف شده شامل؛ ارتفاع تابلو، فاصله پایه از لبه راه، وضوح دید، خاصیت شبرنگ و وضعیت صدمه دیدگی پایه میباشد برای تعیین اهمیت و ارجحیت نسبی هر یک از معیارها از فرآیند تحلیل سلسه مراتبی که متکی بر نظرسنجی و مقایسه زوجی پارامترهاست، استفاده شد. بدین ترتیب با داشتن ضرایب اهمیت معیارهای تاثیرگذار در کارایی تابلوها و نیز امتیاز کسب شده در برداشت میدانی که از میانگین گیری وزنی انحراف از استاندارد داده ها بدست آمد، تابعی ریاضی برای اولویت بندی تعمیر و نگهداری هر معیار، براساس بدترین وضعیت و بالاترین اهمیت، ارایه شد.

کلمات کلیدی