خمهای یو شکل که متصل کننده کانال های متوالی اند در میان مشخصه های مسیرهای خنک کن نقش کلیدی ایفا میکنند. خمهای مذکور موجب افت ثشارند. از این رو جریان در خم مورد توجه عمیقی از سوی جامعه علمی و مهندسی قرار گرفته است. همه مطالعات حداقل سازی افت فشار در خمهای یو شکل را با دنبال کردن رویکرد سعی وخطا مورد توجه قرار داده اند. چندین پیکر بندی با تغییر پارامترهای هندسی تولید وارزیابی شده اند. با توجه به تعداد زیاد پارامترها؛ این نوع کار بسیار وقت گیر است. به منظور سادگی و افزایش سرعت پردازش، متدهای بهینه سازی بکار گرفته میشود. پروفیل خم ، پارامتر بندی و افت فشار توسط حل کننده ناویر استوکس محاسبه میشود. تحلیل هندسه تولیدی در طول فرایند بهینه سازی اجازه میدهد تا پارامترهای اساسی که نقش مهمی در کاهش افت فشار را بازی میکنند آشکار شوند.

کلمات کلیدی