ملات ماسه سیمان آسفالتی یکی از اجزای اصلی راه آهن بدون بالاست می¬باشد، این ملات که ماهیتی نیمه صلب دارد وظیفه استهلاک انرژی و مقاومت در برابر بارهای وارده را داراست، اجزای اصلی این ملات شامل قیر امولسیونی، سیمان، سنگدانه، آب و افزودنی های بتنی می¬باشد که قیر امولسیونی وظیفه استهلاک انرژی و سنگدانه و سیمان وظیفه تامین مقاومت را بر عهده دارند. در پژوهش پیش¬رو از نسبت¬های اختلاط قیر به سیمان(A/C) و آب به سیمان (W/C) و ماسه به سیمان (S/C) معین استفاده شده است. آزمایش جذب آب و مقاومت الکتریکی ملات ماسه سیمان آسفالتی مورد ارزیابی قرار گرفت؛ این آزمایش¬ها غیر مخرب هستند. آزمایش مقاومت الکتریکی بر روی نمونه¬های استوانه¬ای 200*100 میلی¬متری و آزمایش جذب آب بر روی نمونه¬های استوانه¬ای 150*100 میلی¬متری انجام شده¬است. آزمایش جذب آب نشان دهنده¬ی میزان خلل و فرج موجود در نمونه می¬باشد؛ همچنین نتایج مقاومت الکتریکی به عنوان معیاری از این خلل و فرج در نظر گرفته شده است. در انتها مدلی بین مقاومت الکتریکی و جذب آب در سنین 7، 14 و 28 روزه برازش داده شده است. نتایج بدست آمده از این پژوهش نشان می¬دهد که در نسبت A/C ثابت، با افزایش نسبت W/C، مقدار جذب آب افزایش می¬یابد و با افزایش سن نمونه تا 28 روز مقدار مقاومت الکتریکی نیز افزایش می¬یابد.

کلمات کلیدی