در سال‌های اخیر استفاده از خودروهای الکتریکی به عنوان یک راه حل کارا برای کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی در حمل و نقل بسیار مورد استقبال مردم و دولت‌های مختلف در سراسر دنیا قرار گرفته است. با وجود مزایای قابل توجه خودروهای الکتریکی، به دلیل طولانی بودن زمان شارژگیری و کوتاه برد بودن این خودروها نسبت به سایر خودروها، رانندگان با نگرانی اتمام انرژی در طول مسیر همراه هستند. از این رو مطالعات زیادی در مورد مسیریابی و برنامه ریزی شارژ خودروهای الکتریکی برای رفع این چالش صورت گرفته است. در این پژوهش نیز یک برنامه ریزی مناسب برای شارژگیری یک خودرو الکتریکی به منظور کمینه کردن هزینه‌‌های شارژ در طی سفر بین شهری ارائه شده است که طی آن مکان‌های توقف برای شارژ‌گیری و مدت زمان شارژ در هر یک از این ایستگاه ها با استفاده از اطلاعات مسیر و ایستگاه های موجود در طول مسیر تعیین می‌گردد. در این مقاله محدودیت‌هایی از قبیل پنجره‌های زمانی، طول صف و متفاوت بودن قیمت برق در نظر گرفته شده است. مدل ارائه شده برای مسئله واقعی و یکی از بزرگراه‌های تایوان به کار گرفته شده و نتایج آن بررسی گردیده است.

کلمات کلیدی