هدف از این تحقیق شبیه سازی سه بعدی سکان عمودی شناورهای تندرو و مطالعه اثر ضخامت هیدروفویل، زاویه حمله و سرعت حرکت آن با استفاده از یک نرم افزار عددی است. روش عددی استفاده شده برای حل معادلات ناویراستوکس ، بر اساس الگوریتم فشار مبنا می باشد، جریان دوفازی، آشفته ، تراکم ناپذیر و پایا بوده و از ایده در صد سیال برای شبیه سازی دو فاز آب و هوا استفاده می شود. ابتدا بخشی از نتایج حاصل از حل عددی با نتایج تجربی مقایسه شد ه و انطباق خوب بین آن ها بیان کننده صحت حل عددی می باشد. نتایج نشان می دهد که سکان های ضخیم تر عملکردی بسیاز نامناسبی دارند و هر چه سکان ضخیم تر می شود؛ نیروهای برا کاهش چشمگیری داشته و از یک جای به بعد جهت اعمال نیرو عوض می شود

کلمات کلیدی