امروزه با افزایش جمعیت شهرها، مسائل زیست محیطی نیز افزایش یافته است .شهر و شهروندان آن را احاطه کرده است، به طوری که کارشناسان به دنبال استفاده از بهترین ها هستند. راه حل هایی برای مقابله با این مشکل یکی از راهبردهای موثر این است که شکل بهینه شهرها را طراحی کنید. بنابراین، هدف از این مطالعه این است که بررسی تاثیر فرم شهر بر مصرف سوخت در کلانشهر کرج. به منظور تجزیه و تحلیل داده ها از آزمون آماری G General و مدل موران استفاده شد. برای تعیین الگوی مصرف بنزین در کرج استفاده شده است. و از رگرسیون وزنی جغرافیایی (GWR) استفاده شده است. تعیین تنوع فضایی بین متغیرهای فرم شهر (کاربرد مختلط، دسترسی) و مصرف بنزین. نتایج نشان می دهد که مرکزی محلات 5،1،7،8،9; مانند دهقانویلا 1 و 2 حیدرآباد غرب گلشهر 1 و 2 شهرک موحدان گلشهر شرقی مهرویلا و کویه کارمندان بالاترین شاخص دسترسی را دارند و حومه مهرشهر مناطق 10 و 6 کمترین شاخص دسترسی به خدمات را دارند. اداری، تجاری، آموزشی. همچنین با توجه به مقدار; اسکورس = و مقدار 0 = P-Value، مشخص شده است که الگوی مصرف بنزین در کرج خوشه ای است. شاخص دسترسی درمناطق مرکزی شهر دارای مناسب ترین فاصله متوسط (کمتر از 8 کیلومتر) و این محله ها بالاترین سطح دسترسی را دارند. همچنین، با توجه به R2value به دست آمده، رابطه فضایی بالایی وجود دارد بین شاخص مصرف مختلط و مصرف بنزین یعنی با توجه به با توجه به این دو متغیر، شاخص شکل شهر 95 درصد بنزین را توجیه می کند مصرف در سطح اطمینان

کلمات کلیدی