ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی یکی از اصلی ترین خرابی ها در روسازی های آسفالتی است. با این حال، مطالعات کمی در مورد عملکرد ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی انجام شده است. ترک خوردگی دمای پایین یک مخلوط آسفالتی زمانی ظاهر می شود که تنش حرارتی، که با کاهش دما افزایش می یابد، از مقاومت کششی مخلوط فراتر رود. اگرچه معمولاً ویژگی‌های قیر به‌عنوان عامل حساسیت روسازی آسفالتی به این نوع ترک‌خوردگی در نظر گرفته می‌شود، اما در واقع بسیاری از عوامل مؤثر دیگر نیز در این ترک خوردگی دخالت دارند. استفاده از افزودنی اصلاح کننده در مخلوط های آسفالتی به منظور بهبود ترک خوردگی دمای پایین، مورد توجه قرار گرفته است. آزمایشات عملکردی متفاوت بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی افزودنی اصلاح کننده نشان داد که افزودنی های ذکر شده سبب بهبود مقاومت ترک خوردگی مخلوط آسفالتی می شود. در این پژوهش به ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی پرداخته می شود.

کلمات کلیدی