سازند دولومیتی آسماری با س ن الیگوسن- میوسن در سراسر صفحه عربی به صورت میادین هیدروکربنی عظیم و متعدد در سازند آسمار ی و سازندها ی ، جنوب غربی ایران، عراق، عربستان سعودی و امارات متحده عربی گسترش یافته است. بهطور کلی .)به نظر Ghazban, 2007( درصد از مخازن نفت ی قابل استحصال را تشکیل دادهاند 90 معادل آن در مناطق مجاور ب یش از میرسد که بهتری ن واحدها ی مخزنی در بخش کربناته سازند آسماری در واحدهای دولومیتی تشکیل شده است و این واحدها دارای کیف یت مخزنی بهتر ی نسبت به واحدهای سنگ آهکی و سیلیسی آوار ی هستند. توالیها ی دولومیتی نقش مهمی در Fallah ( تولید نفت و گاز در حوضهها ی هیدروکربنی اصل ی جهان ایفا م یکنند -Bagtash et al, 2020; Noorian et al, 2020; .)ب هطور مشابه، در بخش کربناته مخزن آسمار ی با ویژگیهای Omidpour et al, 2021; 2022; Fallah-Bagtash et al, 2022 مخزنی اولیه ضعیف، فرآیندهای شکستگی و دولومی تی شدن باعث افزایش تخلخل و نفوذپذیری و در نتیجه افزایش تولید ). در میدان نفتی شادگان به دلیل ماهیت کربناته - آواری، بخشهای مختلف این Aqrawi et al, 2006 هیدروکربن شده است ( سازند نیز در معرض فرآیند دولومیتی شدن قرار گرفته است. همین امر منجر به توسعه تخلخل و تراوایی در بخشهای مختلف آن شده است. در این پژوهش با استفاده از دادهها ی مختلف از جمله مطالعات پتروگرافی دقیق به همراه مطالعات ژئوشیمیای ی دولومیتها، به بررسی انواع دولومیتهای شناسایی شده در سازند آسماری در میدان نفتی شادگان، مدلهای دولومیتی شدن، تاریخچه دیاژنتیکی، تغییرات تاخیری و تکامل سیالات دولومیت ساز در محیطهای دیاژنزی مختلف در توالی کریناته سازند آسماری پرداخته شده است. نتایج این مطالعه میتواند در نهایت برای دستیابی به تاثیر دولومیتی شدن بر پتانسیل مخزنی توالی کربناته آسماری در این میدان به کار گرفته شود.

کلمات کلیدی