عنوان : ( رؤیتگر گشتاور مد لغزشی دینامیکی مقاوم برای توربین بادی )
نویسندگان: مهنوش شجیعی , سیدکمال حسینی ثانی , سعید شمقدری , محمدباقر نقیبی سیستانی ,
دانلود فایل برای اعضای دانشگاهبر اساس تصمیم نویسنده مقاله دسترسی به متن کامل برای اعضای غیر دانشگاه ممکن نیست
چکیده
در این پژوهش، روش جدیدی برای طراحی رؤیتگر غیرخطی برای مدل غیرخطی توربین بادی به منظور تخمین گشتاور ژنراتور پیشنهاد شده است. با استفاده از طراحی رؤیتگر مد لغزشی دینامیکی که تابه حال برای توربین بادی به کار نرفته است، ثابت لیپشیتز افزایش داده شد که معادل افزایش محدودۀ کاری و افزایش مقاومت رؤیتگر نسبت به عامل غیرخطی است. نوآوری طرح، است. درج ۀ ???????? استفاده از بهرۀ دینامیک در طراحی رؤیتگر مد لغزشی و تضمین شرط پایداری مجانبی توسط مسئلۀ کنترل بهینه آزادی اضافی پیشنهادی با این فرمول دینامیکی، برای مواجهه با عامل غیرخطی به کار می رود. با استفاده از رؤیتگر پایدار با بهرۀ دینامیکی طراحی شده، رؤیتگر در مقابل عدم قطعیت غیرخطی مقاوم می شود و مقاومت بیشتر نسبت به رؤیتگرهای مرسوم با بهرۀ ثابت و نیز رؤیتگر لوینبرگر دینامیکی حاصل می شود. در نهایت با استفاده از پروفایل باد واقعی روند طراحی بر روی مدل تور بین مورد (FAST) صد کیلووات پژوهشکده هواخورشید پیاده سازی شد و همچنین نتایج حاصل با نرم افزار شبیه ساز تور بین باد ی ارزیابی و تأیید قرار گرفت. همچنین به عنوان دستاورد دیگر مقاله با اضافه کردن نویز فرایند و نویز اندازه گیری به توربین، برتر ی الگوریتم پیشنهادی نسبت به رؤیتگرهای دیگر بررسی شده است.
کلمات کلیدی
, H inf رانشگر توربین بادی, رؤیتگر دینامیکی مقاوم, مد لغزشی, سنتز
@article{paperid:1101882,
author = {شجیعی, مهنوش and حسینی ثانی, سیدکمال and سعید شمقدری and نقیبی سیستانی, محمدباقر},
title = {رؤیتگر گشتاور مد لغزشی دینامیکی مقاوم برای توربین بادی},
journal = {مهندسی و مدیریت انرژی},
year = {2023},
volume = {11},
number = {3},
month = {January},
issn = {2345-2951},
pages = {2--11},
numpages = {9},
keywords = {H inf رانشگر توربین بادی، رؤیتگر دینامیکی مقاوم، مد لغزشی، سنتز},
}
%0 Journal Article
%T رؤیتگر گشتاور مد لغزشی دینامیکی مقاوم برای توربین بادی
%A شجیعی, مهنوش
%A حسینی ثانی, سیدکمال
%A سعید شمقدری
%A نقیبی سیستانی, محمدباقر
%J مهندسی و مدیریت انرژی
%@ 2345-2951
%D 2023
