روش تحلیل ه مهندس ی با هدف کاهش فاصله بین تحلیل و طراح ی به کمک رایان ه معرف ی شده است. این روش دارای مزایایی همچون مدلسازی دقیق هندسه، روشهای بهبودسازی مناسب، راحت ی دستیاب ی به توابع مرتبه بالا و دقت بالاتر در محاسبات است. هدف این پژوهش، ارائه روشی کارآمد برای اعمال بارهای گسترده بر سطوح دارای انحنا در تحلیل همهندس ی است. یک ی از چالشهای اصل ی در این روش، نحوه اعمال شرایط مرزی بر روی هندس ههای پیچیده است. در مدلهای دارای انحنا، برخی از نقاط کنترل ی روی هندسه قرار نم یگیرند که موجب ابهام در توزیع بار روی این نقاط م یشود. در این پژوهش، از توابع نربز که توابع ی غیردرونیاب و استاندارد در سامان ههای طراح ی رایان های هستند، برا ی تقریب فضای حل و توصیف هندس ه استفاده شده است. همچنین، به منظور استفاده از قابلیتهای ابزارهای طرا ح ی به کمک رایانه، نحوه واردکردن هندس هها ی ایجاد شده در نرمافزار راینو به تحلی ل ه مهندس ی با استفاده از فرآیند استخراج بزی ه توضیح داده م یشود. نتای ج بدست آمده، صحت و کارآی ی روش پیشنهاد ی را تأیید م یکنند.

کلمات کلیدی