علی‌رغم تدوین کنوانسیون‌های بین المللی و منطقه‌ای در زمینه کنترل آلودگی محیط زیست دریایی، حضور کشتی‌های جنگی در دریا (در زمان صلح) مانع از کنترل آلودگی محیط زیست دریایی می‌شود. تعداد قابل توجهی کشتی جنگی خارجی در خلیج فارس وجود دارد و برخی از این کشتی‌ها آلودگی‌ای که ایجاد می‌کنند بیشتر از یک شهر با جمعیت قابل توجه می‌باشد. تخلیه زباله در دریا و سونار از انواع آلاینده‌هایی هستند که به محیط زیست دریایی به صورت مستقیم و غیرمستقیم آسیب می‌رسانند. آلودگی ناشی از کشتی‌های جنگی خارجی فعالیت کنوانسیون‌های کنترل آلودگی محیط زیستی دریایی را دچار چالش کرده است. در این پژوهش از روش توصیفی تحلیلی وبا استفاده از منابع کتابخانه ای و اینترنتی استفاده می‌شود. با اینکه که کنوانسیون‌های بین المللی در جهت حفظ محیط زیست دریایی تلاش می‌نمایند اما کشتی‌های جنگی خارجی با مصونیت مندرج در مواد 32 و 236 کنوانسیون سازمان ملل درمود حقوق دریاها، محیط زیست دریایی را همواره در معرض آلودگی‌ها قرار داده‌اند که در عمل مانع اجرای این کنوانسیون‌ها خواهد بود. یافته‌ها نشان می‌دهد، با اینکه که کشتی‌های جنگی با توجه به کنوانسیون حقوق دریاها1982 مصون از تعرض هستند و مصونیت دارند، اما این مصونیت نمی‌تواند مانع از پرداخت هزینه‌های مربوطه بر اساس مسئولیت مدنی بین المللی شود. لذا کشتی‌های جنگی خارجی می‌بایست خسارت‌های ناشی از آلودگی دریایی را با یک مکانیزم مشخص پرداخت نمایند.

کلمات کلیدی