عنوان : ( طراحی و تحلیل مدل تقاضای بنزین و سوختهای نیروگاهی )
نویسندگان: فاضله خادم , علی اکبر ناجی میدانی , محمدطاهر احمدی شادمهری , علیرضا پویا ,چکیده
در این پژوهش تقاضای بنزین و سوختهای نیروگاهی در دوره زمانی 1381 الی 1401 با استفاده از رویکرد خود توضیح برداری با وقفههای توزیعی مورد برآورد و تحلیل قرار گرفته است. نتایج حاصله نشان داد که مصرف با یک دوره تأخیر، درآمد و قیمت به ترتیب از عوامل اثرگذار بر تقاضای بنزین بوده و اثر درآمد با علامت مثبت و بیشتر از اثر قیمت است. همچنین مصرف با یک دوره تأخیر، نسبت به متغیرهای درآمد و قیمت بیشترین تأثیر را بر تقاضای بنزین داشته است. کشش درآمدی نفت کوره برابر 33/0 بوده و کشش قیمتی هرچند که معنادار نیست از لحاظ مقداری بسیار پایین بوده و بیکشش بودن نفت کورهی مورد تقاضای نیروگاه را نشان میدهد. این مسئله حاکی از آن است که قیمتها دستوری بوده و چندان روی تقاضای نفت کوره تأثیر ندارند. با افزایش یکدرصدی مصرف دوره قبل نفت گاز نیروگاه، تقاضای آن 79/0 درصد افزایش یافته و بعد از این متغیر، درآمد بیشترین تأثیر را بر تقاضای نفت گاز داشته است. با افزایش یکدرصدی درآمد، تقاضای نفت گاز نیروگاه به میزان 21/0 درصد افزایش داشته است. هرچند که ضریب قیمت نفت گاز علامت مورد انتظار را داشته و معنادار بوده، اما کشش قیمتی بسیار کم بوده و دستوری بودن قیمت در مورد این سوخت مورد تقاضای نیروگاه نیز واضح و آشکار است.
کلمات کلیدی
, تقاضا, بنزین, سوختهای نیروگاهها, مدل ARDL@article{paperid:1107419,
author = {خادم, فاضله and ناجی میدانی, علی اکبر and احمدی شادمهری, محمدطاهر and پویا, علیرضا},
title = {طراحی و تحلیل مدل تقاضای بنزین و سوختهای نیروگاهی},
journal = {مدیریت منابع انسانی در صنعت نفت},
year = {2026},
volume = {17},
number = {68},
month = {May},
issn = {۲۲۵۱-۸۸۸۶},
pages = {63--82},
numpages = {19},
keywords = {تقاضا، بنزین، سوختهای نیروگاهها، مدل ARDL},
}
%0 Journal Article
%T طراحی و تحلیل مدل تقاضای بنزین و سوختهای نیروگاهی
%A خادم, فاضله
%A ناجی میدانی, علی اکبر
%A احمدی شادمهری, محمدطاهر
%A پویا, علیرضا
%J مدیریت منابع انسانی در صنعت نفت
%@ ۲۲۵۱-۸۸۸۶
%D 2026
