عنوان : ( ارزیابی برخی از فاکتورهای موثر بر لغزش تراکتور یونیورسال650 طی شخم با گاو آهن برگردان دار سه خیش )
نویسندگان: افشین زینلی , محمدحسین عباسپور فرد , ناصر محمودی , امیرحسین افکاری سیاح ,
Full Textچکیده
هدف از این تحقیق بررسی میزان لغزش تراکتور یونیورسال 650، که یکی از متداولترین تراکتورها در ایران است، طی عملیات شخم با گاو آهن برگردان دار سوار شونده سه خیش، با عرض کار 110 سانتی متر بود. آزمون مزرعه ای در مرکز تحقیقات دانشگاه محقق اردبیلی ( بابلان )، با طرح فاکتوریل در قالب بلوک های کامل تصادفی، در مزرعه ای با خاک سیلتی لوم صورت گرفت. تیمار های آزمایش شامل نوع زمین در دو سطح، سرعت پیشروی در سه سطح و وزن تراکتور در سه سطح بود. نتایج نشان داد که در سطح احتمال 5 درصد تاثیر نوع زمین و سرعت پیشروی روی مقدار لغزش معنی دار شده، بطوری که بیشترین مقدار لغزش در زمین شخم خورده و به میزان 58/20 درصد کمترین مقدار آن در زمین شخم نخورده به میزان 70/4 درصد مشاهده گردید. علاوه بر این بیشترین مقدار لغزش در کمترین سرعت پیشروی (در دنده یک) و به میزان 89/14 درصد و کمترین آن به میزان24/7 درصد مشاهده شد. این بدین معنی است که هنگام استفاده از ادوات مختلف شخم ثانویه، که معمولاً در زمینهای شخم خورده صورت می گیرد، باید بجای استفاده از وسایل خیلی سنگین و بزرگ، از دستگاههای کوچکتر و با عرض کار کمتر، ولی با سرعت پیشروی بیشتر استفاده نمود، تا ضمن یکسان بودن ظرفیت کاری، صدمات وارده به خاک که ناشی از سنگین بودن تراکتور و بکسوات زیاد می باشد، جلوگیری شود.
کلمات کلیدی
, لغزش, تراکتور, بازده کششی, شخم
@inproceedings{paperid:1015869,
author = {زینلی, افشین and عباسپور فرد, محمدحسین and ناصر محمودی and امیرحسین افکاری سیاح},
title = {ارزیابی برخی از فاکتورهای موثر بر لغزش تراکتور یونیورسال650 طی شخم با گاو آهن برگردان دار سه خیش},
booktitle = {چهارمین همایش منطقه‌ای یافته‌های پژوهشی کشاورزی (غرب کشور)},
year = {2010},
location = {سنندج, ايران},
keywords = {لغزش، تراکتور، بازده کششی،شخم},
}
%0 Conference Proceedings
%T ارزیابی برخی از فاکتورهای موثر بر لغزش تراکتور یونیورسال650 طی شخم با گاو آهن برگردان دار سه خیش
%A زینلی, افشین
%A عباسپور فرد, محمدحسین
%A ناصر محمودی
%A امیرحسین افکاری سیاح
%J چهارمین همایش منطقه‌ای یافته‌های پژوهشی کشاورزی (غرب کشور)
%D 2010
