بازگشت به فرم جستجو »

نمایش نتایج جستجو برای

کلمات کلیدی: پره توربین


موارد یافت شده: 13

1 - بکارگیری طرح +AUSMجهت بهبود نتایج عددی حجم محدود جیمسون در جریان بین پره های ثابت توربین (چکیده)
2 - ارتعاشات آزاد پره مارپیچ )هلیکال( توربین بادی محور عمودی (چکیده)
3 - به کارگیری روش کاسپ جهت بهبود حل عددی دوبعدی در روش حجم محدود جیمسون بین پره های ثابت توربین (چکیده)
4 - بررسی انتقال حرارت به پره های توربین گاز با حل معادلات لایه مرزی به روش انتگرالی (چکیده)
5 - بررسی تأثیر فشار خروجی از یک کسکید از پره های توربین گاز بر انتقال حرارت به پره ها (چکیده)
6 - بهینه سازی تحریک لایه مرزی با الگوریتم ژنتیک و کاربرد آن در خنک کاری پره های توربین (چکیده)
7 - استفاده از تحریک لایه مرزی جهت بهبود فرایند خنک کاری پره های توربین (چکیده)
8 - حل عددی دو بعدی جریان ارام صوتی بین پره های ثابت توربین با روش تداخلی لزج-غیر لزج (چکیده)
9 - استفاده از مدل توربولانس بالدوین-لوماکس در تحلیل جریان چگالشی بخار بین پره های یک توربین (چکیده)
10 - کاربرد شبکه های عصبی مصنوعی در پدیده تحریک لایه مرزی جهت بهبود فرآیند خنک کاری پره توربین (چکیده)
11 - نحوه تلفیق روشهای حجم کنترل و تفاضل محدود جهت مدل کردن جریان بین پره های توربین (چکیده)
12 - شبیه سازی شوک آیرودینامیکی در گذرگاه پره یک توربین به همراه یک شبکه تطبیقی (چکیده)
13 - بهینه سازی منحنی پره های توربین با هدف کاهش تلفات و افزایش سرعت خروجی با استفاده از الگوریتم ژنتیک (چکیده)